国产GLA来岁二季度上市 ABB“年夜战”紧凑SUV

10月27日,在北京,奔跑全新进门级奢华SUV车型GLA正式上市,售价为28.98-39.8万元。“此次先期引进的是GLA200、GLA260 4MATIC这两款车型,”北京梅赛德斯-奔跑发卖办事有限公司发卖及市场营销部履行副总裁段建军(点击查看最新人物新闻)如斯表现,“GLA 45 AMG(微博)4MATIC车型将将于年末的广州车展(微博)正式上市。”此外,针对GLA有看于来岁实现国产的传言,段建军也赐与了确定的回答:“到来岁二季度国产。”国产车型或慢慢替换入口版“GLA将再度诠释SUV的精力、推翻高端紧凑型市场。”对于此次上市的车型,段建军有着满满的等待。2007年,奔跑宣布了基于中国市场的“年青奔跑”计谋,随后推出了全新B级轿车、A级车等一系列“年青奔跑”的代表车型。奔跑称之为“新一代紧凑奢华车型系列”,而这些车型都出自于统一个平台——NGCC。此次上市的GLA恰是在中国市场投放的第四款NGCC车型,也是奔跑在华第五款SUV产物。段建军称该款车型最年夜的上风在于其灵动的外不雅及智能化的设置装备摆设上。作为被贴上“年青化”与“紧凑奢华车”标签的产品,对GLA的目的客户,段建军也给出了清楚的界说:“我们这款车型针对的是年青、敢冒险,盼望活得出色的这部门花费人群。”据懂得,奔跑GL级A采取的是先行入口后国产的情势。对此,段建军表现之所以如斯部署,目标是为了知足爱好奔跑的花费者对这一细分市场的需求,让盼望看到并开到这个车的用户群体可以或许先行体验这款产物。而在入口版GLA上市后,来岁二季度,国产版也将面世。与入口版比拟,国产车型的售价是否会更有吸引力?针对外界所关怀的这一题目,管建军表现在紧凑型车市场购置需求茂盛确当下,再加上上市时光相距较近,二者在价钱上生怕不会有特殊年夜的差距。但他同时也夸大,“国产后的终极订价将由入口版的市场表示和市场变更决议,今朝还不克不及断定。”与此同时,段建军表现在来岁二季度国产版正式上市之后,入口版车型可能会慢慢退出市场,“从今朝来看,国产产能充分,可能并非须要过长时光延续入口(的做法)。国产版和入口版不须要特殊长时光并行。”在他看来,无论是从组织备货仍是从经销商发卖的角度上来说,产物线并非是越多越好,而是应当越清楚越好。假如经由过程入口和国产两个渠道同时发卖的话,对于经销商和花费者来说都未必是一件功德。争取紧凑级SUV市场对奔跑而言,GLA并不只是一款引进中国市场的计谋车型,更是其进进中国紧凑型SUV市场的首款产物,肩负着与宝马、奥迪竞争的艰难义务。眼下,SUV是中国车市中最火爆的细分市场。跟着国内燃油价钱的不竭攀升,花费人群年纪的不竭下探,时尚个性且兼具燃油经济性、具有必定越野才能的紧凑级SUV也成为了热度最高的细分市场之一。数据显示,自2010年起,中国SUV市场年均增幅均跨越两成,此中,紧凑型SUV市场增幅愈甚。据中汽协的统计显示,2013年紧凑级SUV占全部SUV市场份额的62.7%,而在本年上半年SUV销量排行榜上,前五名的车型也均为紧凑型车。但在如许一片蓝海中,奔跑却缺席甚久,时至本日才开端在这一市场进行产物结构,成为了一名不折不扣的“后来者”。分歧于姗姗来迟的奔跑,在这一细分市场中,奥迪和宝马早已开端了结构。奥迪Q3和宝马X1即是二者在此细分市场的“代表人物”,这两款车型也成为了奥迪和宝马最主要的销量增加点。本年前三季度,宝马X1累计发卖了3.4万辆,此中第三季度销量与往年同期比拟增加了一倍。奥迪Q3前三季度销量也到达6.3万辆,已接近往年年度销量的2倍。销量的年夜幅增加无疑是该细分市场潜力宏大的有力证实。奔跑选择在这一时光点以GLA杀进紧凑型SUV市场,不仅是其意欲借机拉动销量晋升的表示,更拉响了ABB品牌间在紧凑级SUV之间的战争。可以预感的是,在不远的未来,这一疆场上的竞争也将加倍剧烈和血腥。将引进更多合适中国的产物尽管段建军几回再三夸大,从发卖的角度来说,更愿意说已经做到了的工作,而不肯只是“画饼”给存眷奔跑的人看。但他仍然流露了部门新品投放打算。据他先容,除已定于广州车展上市的奔跑GLA 45 AMG 4MATIC外,在广州车展上,奔跑还打算将S Coupe 和别的一款临时不克不及流露的新车型带到中国。当被问及所谓不克不及流露的车型是否是坊间风闻的C180L时,段建军予以了明白否定,“C180L还要在稍微晚一点,可是也将很快推向市场。”而在备受业内助士存眷的奔跑当地化计谋的题目上,段建军表现国产化须要销量等作为基本,将来奔跑也将不竭强化这部门的工作,争夺将更多适合的产物引进中国。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

山特维克宣布全新Pressurfect管材 助力GDI动力晋升

跟着能源与情况题目的日益严重,中国当局也不竭增强节能减排政策的力度,是以若何降能减耗已成为汽车行业亟待冲破的瓶颈。与此同时,今朝汽车出产商们也都纷纭盼望获得体积更小、能效更高的燃油动员机,是以,出生于上世纪的GDI技巧,因其可明显晋升燃油动员机的能效,而逐渐在中国市场受到了注视。10月22日,全球领先的高机能资料开辟商和制作商,瑞典山特维克公布其全新用于GDI动员机的Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONEMicrosoftInternetExplorer4/* Style Definitions */table.MsoNormalTable{mso-style-name:通俗表格;mso-tstyle-rowband-size:0;mso-tstyle-colband-size:0;mso-style-noshow:yes;mso-style-priority:99;mso-style-qformat:yes;mso-style-parent:””;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;mso-para-margin:0cm;mso-para-margin-bottom:.0001pt;mso-pagination:widow-orphan;font-size:10.5pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:”Calibri”,”sans-serif”;mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:宋体;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:”Times New Roman”;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-font-kerning:1.0pt;}PressurfectTM和Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONEMicrosoftInternetExplorer4/* Style Definitions */table.MsoNormalTable{mso-style-name:通俗表格;mso-tstyle-rowband-size:0;mso-tstyle-colband-size:0;mso-style-noshow:yes;mso-style-priority:99;mso-style-qformat:yes;mso-style-parent:””;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;mso-para-margin:0cm;mso-para-margin-bottom:.0001pt;mso-pagination:widow-orphan;font-size:10.5pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:”Calibri”,”sans-serif”;mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:宋体;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:”Times New Roman”;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-font-kerning:1.0pt;}Pressurfect TM XP无缝不锈钢管材正式在中国宣布,该产物将助力汽车制作商年夜范围出产更小型的动员机,从而以此来适应汽车轻量化成长趋向与日益严厉的节能减排请求。 据懂得,山特维克在汽车行业已经有跨越70年的经验,而此次宣布的Pressurfect和Pressurfect XP专为GDI汽车动员机量身定制,拥有重量轻、强度高、耐腐化与易于曲折成型等特色,能蒙受250 bar/25 MPa以上的压力,可被利用于高压油管和油轨,使燃烧加倍充足,为汽车供给绿色环保动力。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 上一页0102下一页单页浏览

28.98万起售 奔跑GLA入口车型上市

2014年10月27日,一场以“生成无畏”为主题的宣布运动在北京举行。梅赛德斯-奔跑公司公布,其旗下全新GLA SUV车型正式上市,率先引进的是GLA 200与GLA 260 4MATIC两款新车型,售价分辨为28.98万元及39.8万元。 据先容,作为梅赛德斯-奔跑家族中的第四款力作,全新GLA SUV前期以入口情势在华发卖,此中进门级GLA200搭载的是1.6T动员机,其他两款均为2.0T动员机。此次入口版上市后,GLA将由北京奔跑进行国产,估计会在2015年第二季度上市发卖。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

卡桑着手打造土耳其首款国产乘用车

盖世汽车讯 综合外电报道,土耳其汽车制作商卡桑(Karsan Automotive)近日流露,该公司研发第一款土耳其国产乘用车的项目已经取得宏大进展,并表现还将持续投资1亿美元以实现这项打算。卡桑履行董事Jan Nahum称,该公司今朝已经为这款车型投资6,000万美元。“我们已经描绘出这款车型全新的概念,今朝正在研讨什么时辰可以开端量产。” Jan Nahum还表现,公司将会包管接下来的1亿美元投资完整到位,以包管打算的顺遂完成。早在2011年,卡桑的V1轿车就与日产和福特同时进进纽约出租车的候选名单,但终极落第。一些美国评论人士以为,卡桑缺少出产和在美国发卖汽车的经验。Jan Nahum表现,该公司并未废弃针对美国市场研制和出产汽车的打算,今朝研讨与开辟项目已经在分辨进行。Karsan 2011年出产的V1轿车设有轮椅坡道,Jan Nahum指出,为残疾人开辟的汽车在美国发卖多达3万辆/年,卡桑的目的是进进这个市场。土耳其科学、产业和技巧部(Turkish Science, Industry and Technology)部长Fikri Işık 也表现,盼望土耳其本土制作的第一款乘用车在2020年前上路。但市场专家以为,固然有如斯野心勃勃的打算,土耳其仍需解决在驾驶测试装备和动员机开辟才能等方面的缺点。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

美国10月轻型车销量预增6% 低油价助力SUV/皮卡

盖世汽车讯 据《美国汽车消息》报道,受汽油价钱下降等身分推进,美国本年10月份轻型车销量估计将会比往年同期增加6%。据LMC Automotive、TrueCar及凯利蓝皮书三家公司猜测,本年10月份美国新车销量将到达2004年以来的同期最高程度,将会到达127万辆。行业季候性调剂年化销量速度(seasonally adjusted annualized selling rate,SAAR)将到达1,630万辆,标记着持续8个月的SAAR增加而且均跨越1,600万辆。美国汽车行业本年的销量正朝着1,640万辆的预期目的接近,并将创下2006年以来销量新高。本年前三季度,美国新车销量比往年同期增加了6%。SUV与皮卡的销量本年以来一向强劲,近期受到油价下调的推进,表示更为凸起。本周美国惯例汽油价钱降到了2010年12月以来的最低程度,均匀每加仑下降了18美分至3.08美元/加仑。据凯利蓝皮书估计,10月份紧凑型SUV及跨界车的销量将会上涨14%,全尺寸皮卡会增加6%。LMC猜测部高等副总裁Jeff Schuster则表现,“(美国)市场此刻迎来了SUV风行的第二海浪潮,在可以预感的将来将会主导市场份额。”(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

宾利首款SUV车身将于斯洛伐克工场出产

盖世汽车讯 综合外电报道,民众近日断定将在位于斯洛伐克的布拉迪斯拉发(Bratislava)工场出产宾利首款SUV的车身,新车估计在2016年上市发卖。民众已经在布拉迪斯拉发投资6亿欧元扶植新的车身出产车间,该车间投进出产后将会雇佣500名员工,并须要1,000个机械人进行出产。斯洛伐克工场还将出产奥迪Q7、保时捷卡宴以及民众途锐下一代车型的车身。出产完成的宾利车身将会被输送到英国克鲁(Crewe)工场,与人工出产的内饰进行装配。由于标的目的盘和座椅垫都是依据顾客需求特殊定制的,所以宾利无法在斯洛伐克工场完成整车的出产。本年7月份宾利首席设计师Luc Donckerwolke就曾流露,宾利SUV的设计已经敲定。宾利高管估计新车每年可进献3,000辆全球销量。将来该车有看在华发卖,推进在中国销量增加。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

威伯科Q3营收同比增加4.5% 全年预期下调

盖世汽车讯 零部件供给商威伯科日前颁布了第三季度财政陈述,该公司第三季度营业收进、营业利润及净利润均实现分歧水平的增加,但前三季度净利润有所下跌。本年第三季度中,威伯科营业收进到达7.073亿美元,与往年同期的6.771亿美元比拟,晋升了4.5%;营业利润到达8,770万美元,较往年同期的8,690万美元上涨了0.9%;净利润由往年同期的8,000万美元增加至8,200万美元,增加了2.5%。本年前三季度,威伯科累计营收到达20.72亿美元,同比上涨了3.6%,往年同期为20亿美元;前三季度营业利润为2.62亿美元,与往年同期的2.55亿美元比拟增加2.7%;净利润则呈下滑态势,为2.26亿美元,较往年同期的2.37亿美元下滑了4.6%。基于公司第三季度及前三季度的表示,威伯科下降了此前颁布的对2014年全年的预期,将营业增加由之前的6%至9%的预期下调为5.5%至6.5%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

日本车市9月份遭受三连跌 前三季度仍涨6%

盖世汽车讯 据日本汽车行业协会JADA(Japan Automobile Dealers Association)等机构颁布的数据,受到花费税上调的影响,9月份日本车市再次延续了下滑态势,但跌幅已经缩窄至0.8%。本年9月份,日本市场新车注册量(包含排量660cc以下的微型车)到达518,774辆,较往年同期微跌0.8%;这已经是7月份以来该国车市持续第三个月遭受下跌。日本当局本年4月份将花费税由5%上调到了8%,随后该国车市持续下跌了两个月,固然在6月份小幅回升了0.4%,但在之后的三个月持续遭受下跌。本年前三个季度中,日本市场新车销量累计到达了4,318,313辆,往年同期销量为4,073,265辆,同比攀升了6.0%。剔除微型车的销量,本年9月份日本新车销量为315,326辆,同比下跌2.8%;前三季度新车销量为2,578,420辆,较往年同期的2,467,072辆仍上涨4.5%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

特斯拉Model III进门车将推出SUV和观光版

盖世汽车讯 据英国媒体报道,特斯拉本年公然了全新进门产物Model III的名称,将来还将在其基本上推出SUV版本和观光车版本,甚至有看打造敞篷车。本年7月,特斯拉CEO埃隆·马斯克初次表露了命名Model III的新车项目,该产物定位于同宝马3系竞争,价钱年夜约为特斯拉当前主力Model S的一半。外媒指出,固然特斯拉新近推出了四驱版Model S,即Model S P85D,跨界SUV特斯拉Model X也将很快上市,但Model III才是转变特斯拉近况的要害,使得其从年销量2万辆的电动车制作商跨越至年产销10万辆级此外车企。关于这款进门级产物,特斯拉工程设计副总裁Chris Porritt新近又表现,Model III将衍生出两款新车,包含SUV和观光车,“特斯拉盼望将Model III的售价定在30,000至35,000英镑,各类衍生型号吸引各类人群,SUV、观光车等,纷歧而足。我们经由过程Model S吸引了小众花费者,而将借助Model X实现幻想,终极须要用Model III兜揽更多人。”特斯拉Model III将实现200英里/321千米续航里程,起初材料显示其订价将达35,000美元,和日产聆风纯电动车相当。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

LG化学Q3营收下滑 净利润同比跌三成

盖世汽车讯 综合外电报道,韩国LG化学近日颁布其第三季度财报,上季度该公司营业收进、营业利润及净利润均下跌,此中营业利润与净利润跌幅均到达了三成。本年第三季度,LG化学营业收进同比下跌3.4%至5.66万亿韩元(约合56.6亿美元);营业利润为3,575亿韩元(约合3.58亿美元),同比跌幅到达30.8%;第三季度LG 化学净利润骤降34.2%,为2,319亿韩元(约合2.32亿美元)。第三季度中,LG化学石油化学产物事业部发卖额为4.35万亿韩元(约合43.5亿美元),同比下跌1.7%;别的因为奥迪和民众近期成为了LG化学的客户,为该公司进献了必定的发卖额,第三季度其汽车电池事业部发卖额跌幅有所缓和,到达7,111亿韩元(约合7.11亿美元),同比下跌1.9%。LG化学总裁Cho Seok-je 表现,因为全球石油化工产物市场增加迟缓,加上韩元连续走强,导致了LG化学第三季度收进的降落,不外他表现第四时度的表示会有所好转。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。