民众“断轴门”终致召回 涉及58万辆速腾和甲壳虫

新速腾一度深陷“断轴门”盖世汽车讯 民众汽车10月17日宣布声明称,将在中国市场召回跨越58万辆速腾和甲壳虫,修复后轴纵臂断裂缺点。至此,民众在华“断轴门”终于导致召回。召回58万辆断轴车2014年10月15日,一汽民众汽车有限公司和民众汽车(中国)发卖有限公司公布,依据《缺点汽车产物召回治理条例》的划定,向国度质检总局存案了召回打算,将自2015年2月2日起,在中国总计召回581,090辆汽车。召回产物包含2011年5月至2014年5月出产的新速腾汽车,和2012年4月24日至2013年7月17日出产的甲壳虫汽车,涉及车辆分辨为563,605辆和17,485辆。别的,本次召回还将涉及全球其它市场。依据民众提出的解决计划,经销商将为缺点车辆在后轴纵臂上安装金属衬板。在其向质检总局提交的技巧资料中,民众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增添,如后轴纵臂产生断裂,金属衬板可以包管车辆的行驶稳固性,并会发出连续的警示性噪音。一汽民众汽车有限公司和民众汽车(中国)发卖有限公司的授权经销商将为召回范畴内车辆免费安装金属衬板,以打消平安隐患。国度质检总局法律督查司将持续组织缺点产物治理中间扩展范畴,加鼎力度,深刻开展跟踪查询拜访,并对本次召回运动所采用的办法进行重点监视和评估,切实维护花费者人身财富平安。国度质检总局提醒宽大花费者,鉴于后轴纵臂断裂题目直接影响行车平安,在出产者实行召回之前,如发明纵臂存在弯折、裂纹等情况时,自动接洽一汽民众汽车有限公司和民众汽车(中国)发卖有限公司授权的经销商,对后轴纵臂进行检验。一汽民众汽车有限公司和民众汽车(中国)发卖有限公司将经由过程授权经销商自动接洽相干车主,部署免费检验事宜。同时,用户可以经由过程客户热线:一汽民众汽车有限公司:400-817-1888、民众汽车(中国)发卖有限公司:400-188-0888,懂得此次召回的具体信息。车主也可登岸国度质检总局网站(www.aqsiq.gov.cn)、国度质检总局缺点产物治理中间网站(www.dpac.gov.cn)懂得更多信息。此外也可拨打国度质检总局缺点产物治理中间热线德律风:010-59799616反应召回运动实行进程中的题目或提交缺点线索。质检总局查询拜访和民众“神答复”8月14日,国度质检总局宣布声明称,针对近期花费者反应较多的一汽-民众新速腾后轴纵臂断裂题目,国度质检总局法律督查司已于近日正式启动对一汽-民众新速腾后轴纵臂断裂题目的缺点查询拜访。一汽-民众新速腾所采取的非自力后悬不仅被视为一种设置装备摆设上的倒退,而且迩来几次呈现质量题目,甚至产生后轴纵臂断裂的现象,造成了较年夜的平安隐患。依据彭博社等外媒统计,从7月30日至8月12日,中国国度缺点汽车产物召回综合治理信息平台—缺点信息采集体系中,435条投诉里有216条和一汽-民众新速腾悬架断裂相干,几乎占到一半摆布。在一些汽车投诉网站和QQ群等渠道,请求维权的速腾车主已经多达数千人。国度质检总局法律督查司表现,对花费者反应的一汽-民众新速腾后轴纵臂断裂题目一向存眷,组织国度质检总局缺点产物治理中间进行跟踪监测,对花费者提交的一汽-民众新速腾后轴纵臂可能存在缺点的投诉信息进行技巧剖析,并组织专家对相干故障车辆进行了查询拜访核实。今朝质检总局已经约谈了一汽-民众公司,请求一汽-民众公司尽快解决花费者反应的质量题目,积极共同缺点查询拜访,切实维护花费者人身财富平安。同时,该部分也盼望花费者可以或许积极供给反馈,已产生车辆故障的用户反应相干故障情形,共同缺点查询拜访。7月末,一汽-民众针对速腾后悬架题目宣布了一份声明,以强硬的姿势表现速腾的后悬架题目属于极个体案例,同时还提出将诉诸法令解决题目。一汽-民众称,针对近期国内呈现的“极个体”速腾产物后悬架产生断裂的题目,公司高度器重,并在发明题目的第一时光组织各方技巧专家进行了周全的诊断和评估。最新诊断陈述显示:速腾的后悬架题目属于极个体案例,并非设计和制作进程中呈现的批量题目。该公司还责备“个体不明本相”的用户和媒体,被互联网上一些有意分布的不实信息所误导,将速腾的后悬架个案题目扩展化,从而对一汽-民众的产物形象和品牌形象造成了严重的影响;并传播鼓吹保存究查其法令义务的权力。然而媒体反应出新速腾后纵臂断裂隐患并非个体现象。联合前不久新速腾将后吊挂调换成了后四连杆式悬架,花费者更是质疑该款车型存设计缺点或质量题目。外媒指出,民众在华受到花费者热捧的同时,质量题目激发的颤动也颇为凸起。往年央视报道民众DSG双聚散器变速箱存在质量题目,导致384,181辆帕萨特等汽车被召回。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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